ハンドルを下げた

新永山号ではケツ筋がうまく使えなくて困っております。

先日秋穂へ行った時にDさんから永山号に乗せてもらったとき、

やっぱりケツ筋に力が入ったのです。

永山号ではケツ筋に力が入る。

その差は何なのか？ポジションじゃないか？ち思い

過去写真から両永山号の写真を見つけ、

パワポに左右比較してみた。

ここで重大なことに気が付く。

サドル高はほぼ同じだが、ハンドル高は新永山号の方が高い！

フレームサイズが大きくなっている分、当然のことといえる。

早速チャリ屋でハンドルを1cm下げてもらいました。

あと、サドルも1㎜下げてもらいました。

この後、いつもの坂でテスト走行したところ、ちょっといい感じ。

早速遠くに行ってみたくなってきた。

つづく。