朝4:30に起きて、始発に乗って
柳井へ行って参りました。
リフレッシュ休暇の集大成。
本当に輪行デビューしてきたというお話です。
本日は以下壁がありました。
①チャリを傷つけることなく輪行できるか？
②きちんとチャリを組み立てることができるか？
③国道189号線を安全に走る事ができるか？
④周防大島大橋を無事にわたる事ができるか？
⑤ふくらはぎと前ももが筋肉痛だが、島を一周できるか？
⑥帰りも傷つけることなく輪行できるか？
これらを無事に超えることができたか説明します。
①チャリを傷つけることなく輪行できるか？
昨日の練習より、
JR宇部線を走る車両（105系）は
運賃箱の横に差し込むように置けば
いいことがわかっとった。
JR山陽本線（115系）はぶっつけ本番で挑んだ。
最後尾の車両に乗ったところ、
車椅子を置くスペース？ち思われる
ところがあったので、
そこに置いて、バンドで括り付けた。
グラグラせずに安定している。
なんとかった。
徳山あたりから気が抜けて、寝た。
②きちんとチャリを組み立てることができるか？
柳井駅の改札からすぐ右に謎のスペースがあり、
そこでゆっくり自転車を組み立てた。
ついでに着替えもした。
ベンチに座っている数名から見られたが、
小さい事は気にしない。
ただ、柳井駅は想像してた3倍小さかった。
トイレが改札内だったので、
眼鏡からコンタクトへの付け替えは断念した。
③国道189号線を安全に走る事ができるか？
なんかのサイトに
「輪行中は普通の恰好がええ」ち書いており、
着替えをコインロッカーに入れることにした。
ちいう理由で、柳井駅で下車したのである。
ちなみにこの判断は正解やった。
電車の中は寒かったので、
ダウンを着て丁度よかった。
コインロッカーが大畠駅になく、
柳井駅しかなかったから、
柳井駅から大畠駅まで国道189号線を自転車で走ることに。
路肩が狭い部分がありそうなので、
心配やったけど、難なく走る事ができた。
④周防大島大橋を無事にわたる事ができるか？
今回最大の難所が周防大島大橋やった。
全長、1,020m。実際、無茶苦茶怖かった。
高所恐怖症には無理な道やった。
海を見たら動けなくなるから、
ひたすら1m前を見ながら、
「大丈夫」、「大丈夫」ち
大声で出しながら通った。
帰りには航行中のタンカーを
うっかり見てしまった。
あまりもの高さに泣きそうになったが、
渡らないと帰れないので、
なんだかんだで泣きながら渡った。
⑤ふくらはぎと前ももが筋肉痛だが、島を一周できるか？
体調は全然万全じゃなかった。
筋肉痛が酷く、それら筋肉を駆使できない状態やった。
ていうかこの島、想像の5倍はアップダウンがあった。
島の東南部は下り⇒漁村⇒登りが10セット位あった。
メンタルはボロボロになり、足も回らなくなった。
獲得標高は1,000ｍに近かった。
トドメは強烈な向かい風。
全然前に進まんやん。
今回痛感したけど、ルートの予習は大事やね。
⑥帰りも傷つけることなく輪行できるか？
例の広場でゆっくり分解・袋詰めしました。
ゆっくりすぎて1本電車を逃しましたが、
気にしない。
結局25分もホームで電車を待つことに。
ホームから見える牛角にかほりを嗅いでた。
帰りも同じ115系やったけど、
今回は上手に紐で固定できんかった。
田布施過ぎても、まだ試行錯誤しよった。
ちいうことで、何とか無事に帰宅。
構想2年以上！初めての輪行トライし、
何とか成功することができました。
確かに輪行すると行動範囲が広がっていいね。
準備等がクソ面倒やけど、
余裕を持ったら楽しめるような気がしました。
柳井駅
チャリを組み立てながら眺めた柳井駅前
ビー玉海岸
道の駅でおやつ
大島の東の端へ
松山行きフェリー
なんしよったんやろう・・。
海がきれい
通ってみたかったトンネル。
ここは眺めが良かった。
小泊の海。
厳島神社。
この橋も怖くて渡れそうにない。
海がきれい。
たちばなやのラーメン。
トイレの張り紙。
国道189号線沿いにある、マダイの公衆トイレ。
リフレッシュ休暇の3日を投入した、輪行体験。
忘れないうちに、またどこかへ行きたいと思います。
楽しかった。
次回はチャリを車に積んで行きたい。
（周防大橋は渡りたくない）
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